Правила оформления ДТП по европротоколу в 2024 году

Правила оформления ДТП по европротоколу в 2024 году являются альтернативой долгой и непростой процедуре оформления автопроисшествия при помощи работников ДПС. Каждый опытный водитель знает, что полностью безаварийное вождение автотранспорта в принципе невозможно, несмотря на всё мастерство и длительный стаж. Как говорят на этот счёт шофёры: «Никогда не загадывай заранее — не въедешь ты, так въедут в тебя».

До недавних пор процедура оформления автоаварий производилась исключительно работниками Госавтоинспекции. В результате попавшим в ДТП водителям приходилось часами ждать прибытия наряда инспекторов, особенно в «урожайные» на автомобильные происшествия дни. Чтобы упростить весь процесс, в 2011 г. был принят законопроект об упрощённом способе оформления дорожных аварий – так называемый европротокол.

Что такое европротокол

Сначала кратко рассмотрим, что представляет собой данный способ оформления аварий. Под термином «европротокол» подразумевается особая, упрощённая форма фиксации дорожных автопроисшествий. В отличие от стандартной процедуры с участием сотрудников Госавтоинспекции, европротокол при ДТП в 2024 году позволяет двум водителям оперативно оформить незначительные столкновения, не создавая пробок на трассе, и не отнимая лишнего времени друг у друга.

Упрощённая схема была утверждена в 2011 г. внутренним приказом по МВД, однако из-за некоторых недоработок и нестыковок с прочими нормативными актами, европротокол на начальной стадии применялся водителями в крайне редких случаях (в 2013 г. – ок. 5%). Однако, в результате внесённых корректив и дополнений в правила оформления ДТП по европротоколу, он стал использоваться гораздо чаще. Так, по данным за 2017 г., почти четверть всех автомобильных аварий обходилась без вызова инспекторов ГИБДД.

Также рост числа дорожных происшествий, оформленных по упрощённой схеме, связан с более широким распространением видеорегистраторов и сотовых телефонов с функцией видеозаписи. Таким образом, участники незначительных ДТП могут самостоятельно документально зафиксировать все обстоятельства и последствия столкновения, подкрепив их фотоснимками и видеозаписями.

Раньше, при разборе обстоятельств аварии, инспектора и судьи относились к фото и видеодокументам как ко второстепенным доказательствам. Но с прошлого года в нормативные акты были внесены дополнения, в результате которых записи видеорегистраторов, камер уличного наблюдения и мобильных телефонов рассматриваются как основная улика. Единственно, что в спорных моментах следователь или судья может отправить запись на экспертизу, с целью установления её подлинности.

Введение европротокола при фиксации аварий позволил решить сразу несколько задач:

• Существенно уменьшилась нагрузка на сотрудников автоинспекции.
• Сократилось количество пробок на дорогах, вызванных незначительными авариями.
• Виновникам незначительных дорожных происшествий европротокол дал возможность избежать административного наказания в виде штрафа.
• Сокращение времени на процедуру оформления мелких автоаварий.

Когда возможно использование европротокола при ДТП в 2024 году

Следует учесть, что воспользоваться упрощенной схемой оформления возможно далеко не всегда. Согласно нормативным актам, использовать европротокол для оформления ДТП разрешается в следующих ситуациях:

• В результате происшествия не были нанесены существенные травмы людям – прохожим, пассажирам или самим водителям.
• Общая сумма причинённого в ДТП ущерба составляет менее 50 тысячей рублей.
• Если один из водителей, участвовавших в дорожном происшествии, добровольно признаёт себя виновным в произошедшей аварии и готов предоставить своё авто для произведения экспертизы.
• При аварии не пострадало имущество третьих лиц: других автовладельцев, пешеходов, уличные объекты и постройки.
• Оба гражданина, находившихся за рулём столкнувшихся автомобилей, согласны на оформление аварии в упрощённом формате.
• Оба водителя имеют на руках действующие страховые договора обязательного автострахования.
• Число автомобилей, участвовавших в аварии не должно быть больше двух. При этом стоит учитывать, что прицеп считается самостоятельным транспортным средством. Поэтому при столкновении с автомобилем, буксирующим прицеп, упрощённый вариант фиксации не разрешается.

Когда соблюдены все перечисленные выше условия, то участники аварии имеют полное право самостоятельно зафиксировать все нюансы произошедшего и заполнить европротокол, не вызывая на место происшествия работников ДПС.

Оценка ущерба при составлении европротокола

Одним из обязательных условий, при которых возможно упрощённое оформление автомобильного происшествия, является потолок размера ущерба в 50 тысячей. Однако, далеко не каждый автовладелец обладает достаточными познаниями относительно рыночной стоимости запчастей и расценок на те или иные ремонтные работы. В итоге может оказаться, что реальные убытки значительно превосходят определённый нормативами максимум.

В этой ситуации пострадавший водитель может рассчитывать на возмещение от страховой компании лишь указанной в протоколе суммы. Если же реальная стоимость ремонта значительно превысит компенсационную выплату, то выплачивать разницу автовладельцу придётся из собственного кармана. Вероятность попытки взыскать разницу с виновника или компании-страховщика в судебном порядке практически равна нулю.

Во избежание этого, при имеющихся сомнениях в стоимости ущерба лучше воздержаться от заполнения упрощённого протокола, вызвав наряд ДПС. В этой ситуации вы сможете в случае необходимости взыскать с виновника аварии полную стоимость причинённых им убытков. Другой вариант – обратиться за помощью к аварийному комиссару. Аварийный комиссар, это специалист, обычно служащий в страховой фирме. Однако, комиссаром может являться и частный предприниматель, имеющий на это соответствующую лицензию.

В сферу профессиональных обязанностей комиссара входит помощь своим клиентам в случае дорожного происшествия, прежде всего установка факта наступления страхового случая. Кроме этого, круг его деятельности весьма широк – оказание юридической помощи на месте ДТП, составление схемы происшествия, фото и видеофиксация ключевых моментов, предварительная оценка ущерба, помощь в заполнении протокола. В исключительных случаях он также может оказать медицинскую и психологическую помощь пострадавшему лицу.

В ряде случаев услуги аварийного комиссара предоставляются бесплатно, в качестве дополнительной услуги при приобретении полиса ОСАГО или КАСКО. В этом случае за вызов специалиста клиенту платить не придётся. В остальных ситуациях выезд комиссара придётся оплачивать отдельно. Чтобы узнать стоимость вызова следует связаться с представителями своей страховой компании. Многие попавшие в аварию водители отказываются от платных услуг комиссара, но в ряде ситуаций это поможет избежать излишних затрат на самостоятельный ремонт пострадавшей машины.

Образец извещения о ДТП по европротоколу

Бланки протоколов для самостоятельного заполнения можно получить в страховой компании, где вы приобретали полис обязательного автострахования. Данные бланки выдаются бесплатно, а вместе с ними каждому автовладельцу предоставляется памятка о правилах их заполнения. Также вы можете ознакомиться с образцом заполнения извещения о ДТП по европротоколу на нашем сайте. С момента своего введения и до сей поры типовые бланки протокола не подвергались изменениям, также остались неизменными правила их заполнения.

Если бланки были полностью использованы, или утеряны/испорчены, то вы можете получить у компании-страховщика новые. Кроме того, при аварии разрешается заполнить бланк извещения, взятый у второго водителя. Чтобы документ был принят к рассмотрению страховщиком, он должен составляться в полном соответствии с установленными требованиями. Недопустимо составление извещения на обычной бумаге или на порванном, истёртом, испачканном бланке. Старайтесь не допускать при заполнении бланка различных ошибок и исправлений. В спорной ситуации они могут быть истолкованы не в вашу пользу.

Прежде, чем приступить к заполнению протокола, следует обязательно соблюсти ряд правил. Порядок действий в данном случае выглядит так:

• Сразу после аварии не разрешается передвигать автомобили, участвовавшие в аварии.
• Первоначально следует произвести фото или видеосъёмку места автопроисшествия. Использовать для этого можно любые средства – фотоаппарат, сотовый телефон, видеокамеру, автомобильный регистратор.
• При съёмке особое внимание уделите полученным повреждениям. Также необходимо, чтобы при этом были ясно видны регистрационные номера машин.
• Для полного представления о характере ДТП снимите общий план места происшествия, с тормозными путями обоих авто (если они имеются). Это в спорной ситуации позволит экспертам определить правильность действий каждого водителя, а также скорость автомашин.
• Только после фиксации всех важных моментов можно убрать пострадавшие транспортные средства с дороги, чтобы не препятствовать дорожному движению.
• Если имеются свидетели произошедшего, необходимо записать их контактные данные. По возможности запишите свидетельские показания на отельных листах, дав заверить запись личными подписями.

После того, как вы произвели все перечисленные действия, можно приниматься за составление извещения о ДТП по европротоколу. Чтобы не испортить бланк, рекомендуется сначала составить черновой вариант на обычном листке, а после перепроверки перенести все данные в официальный протокол. Во избежание ошибок следует всегда возить с собой памятку, в которой содержится образец заполнения извещения о ДТП по европротоколу.

Основные правила по заполнению бланка выглядят таким образом:

• Лицевая сторона бланка подлежит заполнению обоими водителями, участвовавшими в транспортном происшествии.
• Оборотная сторона заполняется водителями в индивидуальном порядке, на отдельных бланках – каждый на своём.
• Не заполненные пункты перечёркиваются пометкой в виде латинской Z.
• Каждый заполненный лист заверяется личными подписями обоих участников аварии.

Сам порядок заполнения весьма прост. В большинстве граф потребуется просто проставить галочки, либо указать краткие сведения. Наиболее объёмным разделом является тот, что посвящён перечислению повреждений, полученных машинами при ДТП. В нём следует подробно указать все повреждения и их характер.

Правила подачи извещения о ДТП

Следует учесть, что ремонтировать повреждённый автотранспорт до подачи европротокола в свою страховую компанию нельзя. Дело в том, что страховщик будет производить экспертную оценку полученных убытков для определения точной суммы компенсационных выплат. Составленное извещение о ДТП по европротоколу должно быть передано представителям компании-страховщика не позднее 5-ти дней с момента транспортного происшествия. В данный срок не входят выходные дни и праздники.

Бланк передаётся сотруднику страховой фирмы под личную роспись, во избежание «нечаянной» утери документа. Поскольку законодательными нормативами определено, что заполнение европротокола производится по добровольному и обоюдному согласию обеих сторон, то составленный документ должны подать в свои страховые фирмы оба водителя. Если один из граждан пропускает отведённые нормативные сроки, то страховая компания на законных основаниях отказывается возмещать ущерб. В этой ситуации виновнику ДТП придётся восстанавливать убытки из своего кармана.

Европротокол (скачать бесплатно бланк и образец заполнения)

Заполняем европротокол при ДТП