Как зарегистрировать прицеп? Какие права и документы необходимы для управления автомобилем с прицепом? Существуют ли ограничения на дорогах? Как оплатить парковку? В этой статье мы ответим на все вопросы, связанные с использованием прицепа в сезон 2024.

Согласно ФЗ-283 от 2019 года, прицеп необходимо зарегистрировать в течение 10 дней после его приобретения. Если этого не сделать, то эксплуатация прицепа по его прямому назначению будет незаконной.

Наши юристы по автомобильному праву напоминают о том, что за несвоевременную регистрацию прицепа предусмотрена административная ответственность.

1. Обязательно ли регистрировать.

• Постановка прицепа на учёт — обязанность каждого водителя.

Если вы купили транспортное средство с рук, то, вероятно, оно уже зарегистрировано в реестре. Однако это не освобождает вас от необходимости обратиться в ГИБДД.

В заявлении нужно указать не постановку ТС на госучёт, а внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства.

• Проверка VIN-кода при покупке прицепа.

Если вы приобретаете автомобильный прицеп с рук, обязательно проверьте VIN-код. Он обычно наносится на раму или другие незаменяемые части прицепа. Обратите внимание на читаемость символов. Они должны совпадать с номером, указанным в ПТС, и не иметь признаков видоизменения.

• Заключение договора купли-продажи.

Даже если вы покупаете прицеп с рук, обязательно заключите с продавцом договор купли-продажи. Без этого документа вы не сможете поставить прицеп на учёт в подразделении ГИБДД.

• Использование ТС без номеров.

Если вы купили транспортное средство без номеров, то использовать его нельзя. Законодательством допускается транспортировка такого ТС до регистрации в течение десяти дней после приобретения.

2. Как поставить на учет.

Постановка на учёт прицепа осуществляется в общем порядке регистрации транспортных средств.

Обратите внимание, что на государственный учёт ставят новый транспорт, который ранее не эксплуатировался. Если вы купили прицеп с рук, вам нужно будет внести изменения в регистрационные данные. Если же прицеп был снят с учёта по каким-то причинам, потребуется его восстановление.

Хотя постановка на учёт, восстановление государственного учёта и внесение изменений в регистрационные данные — это разные процедуры, порядок действий водителя будет одинаков во всех ситуациях. Мы рекомендуем ознакомиться с несколькими важными правилами, связанными с регистрацией транспортных средств.

• Поставить на учёт автомобиль, прицеп или другой транспорт можно только в ГИБДД. Подразделение ведомства вы можете выбрать любое, не обязательно обращаться в отдел по месту прописки.
• Если вы покупаете прицеп, который ранее уже эксплуатировался, вы вправе оставить номера, полученные при покупке транспортного средства. Однако есть один важный нюанс: код региона на регистрационном знаке должен совпадать с кодом региона места постоянной регистрации нового владельца.
• С новым прицепом без номеров можно следовать по дороге только в течение 10 дней после заключения договора купли-продажи, и то только до Госавтоинспекции для постановки его на учёт.
• Если на бывшем в употреблении прицепе нет регистрационных знаков (например, продавец их потерял), а они должны быть, прицеп нельзя прицеплять к машине, даже если вы двигаетесь к месту регистрации.
• Для постановки транспортного средства на учёт необходимо наличие документа, подтверждающего право собственности. Это может быть договор купли-продажи, свидетельство о наследовании, дарственная и другие документы.

В целом, для постановки прицепа на регистрационный учёт потребуется подать заявление в ГИБДД, оплатить государственную пошлину, подготовить небольшой пакет документов, доставить транспортное средство в Госавтоинспекцию для осмотра и сдать бумаги. Если всё в порядке, услугу окажут в день обращения.

3. Куда обратиться.

Свидетельство о регистрации прицепа можно получить в любом подразделении Госавтоинспекции. Для этого существует несколько способов подачи заявления:

• лично в отделении ГИБДД;
• лично через многофункциональный центр (МФЦ);
• онлайн через портал Госуслуг.

Обратите внимание, что если вы решите подать заявление в ГИБДД онлайн, вам всё равно нужно будет прийти в выбранное подразделение, чтобы окончательно оформить все документы.

Чтобы сэкономить время на оформлении прицепа, можно подать заявку онлайн. В этом случае вам не придётся стоять в очередях. Достаточно будет прибыть на место в назначенное время и получить документы о регистрации.

4. Стоимость.

Пошлина за регистрацию прицепа оплачивается до визита в Госавтоинспекцию. Квитанцию об оплате необходимо приложить к основному пакету документов.

Стоимость услуг:

• Выдача свидетельства о регистрации транспортного средства (бумажный образец) — 500 рублей.
• Выдача свидетельства о регистрации транспортного средства (пластиковый формат) — 1500 рублей.
• Внесение изменений в паспорт транспортного средства — 350 рублей.
• Выдача регистрационных знаков на автомобиль — 2000 рублей.
• Выдача государственного номера на прицеп — 1500 рублей.
• Выдача паспорта транспортного средства — 800 рублей.
• Оформление свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности — 800 рублей.

Государственная пошлина взимается за каждое действие, включая оформление свидетельства о регистрации, выдачу государственных номеров и внесение изменений в паспорт транспортного средства.

5. Срок регистрации.

Невозможно точно определить, когда нужно поставить легковой прицеп на учёт. Это зависит от способа подачи заявления, загруженности отделения ведомства, куда обращается заявитель, и других факторов.

По закону, прицеп нужно поставить на учёт в течение 10 дней с момента начала его использования, ввоза в Россию из-за границы, покупки или получения права собственности на него.

6. Перечень документов.

Прежде чем обратиться в ГИБДД для регистрации прицепа, владельцу необходимо подготовить определённый набор документов. Перечень этих документов подробно описан в статье 15 Федерального закона № 283 от 2018 года.

Для регистрации прицепа вам понадобятся:

• гражданский паспорт;
• свидетельство о регистрации (для бывших в употреблении прицепов);
• паспорт транспортного средства (ПТС);
• договор купли-продажи или другой документ, подтверждающий право собственности;
• квитанция об оплате пошлины.

Если вы не предоставите все необходимые документы для регистрации прицепа, ведомство будет вправе отказать вам в предоставлении услуги.

В случае утери регистрационного свидетельства или паспорта транспортного средства вам необходимо сначала восстановить эти документы, а затем обратиться в ГИБДД для регистрации прицепа.

7. Регистрация через Госуслуги.

Заявление о постановке прицепа на государственный учёт можно подать через портал «Госуслуги». Для этого необходимо авторизоваться на портале, найти соответствующую услугу и заполнить форму.

Отправить заявление удалённо через «Госуслуги» могут только те пользователи, у которых есть подтверждённый аккаунт.

После отправки заявления в личный кабинет гражданина придёт квитанция для оплаты государственной пошлины. Её и заполненный бланк заявления нужно распечатать и приложить к другим документам.

При заполнении формы выберите подходящее отделение ГИБДД для дальнейшего посещения, а также удобную дату и время визита.

8. Отказ в регистрации.

В некоторых случаях, определённых законодательством, зарегистрировать прицеп невозможно. Сотрудники Госавтоинспекции могут отказать в регистрации по основаниям, перечисленным в статье 20 Федерального закона № 283 от 2018 года.

Одной из самых распространённых причин отказа является нечитаемый VIN-код на прицепе, его отсутствие или наличие номера, который отличается от указанного в паспорте транспортного средства.

Если у владельца прицепа нет возможности лично посетить ведомство, зарегистрировать прицеп может его официальный представитель. Для этого потребуется нотариально заверенная доверенность или рукописная доверенность и оригинал паспорта владельца.

Также нельзя поставить на учёт прицеп, который ранее был утилизирован, если его основной компонент находится в розыске, если есть запрет на регистрационные действия, если предоставлены не все документы или не уплачена госпошлина и так далее.

9. Пример из практики.

Илья Т. приобрёл легковой прицеп, который нашёл по объявлению. Стороны заключили договор купли-продажи.

Спустя несколько дней после сделки Илья отправился в Госавтоинспекцию, чтобы зарегистрировать прицеп. Однако ему отказали в регистрационных действиях, поскольку номер VIN имел признаки подделки. Инспектор заметил, что номер был изменён. Из-за этого Илья не смог поставить свой новый прицеп на учёт.

10. Ответственность.

Владельцы легковых автомобилей обязаны зарегистрировать прицеп в течение 10 дней после покупки. В противном случае использование прицепа, включая его крепление к автомобилю для транспортировки до Госинспекции, будет считаться нарушением. За это нарушение предусмотрена административная ответственность.

При первом правонарушении гражданину грозит штраф в размере от 500 до 800 рублей. Если же нарушение будет повторено, наказание может быть более строгим. В этом случае гражданина могут оштрафовать на сумму до 5 тысяч рублей или лишить права управления транспортным средством на срок от одного до трёх месяцев.

11. Страховка и техосмотр.

Согласно статье 6 Федерального закона № 40 от 2002 года и статье 32 Федерального закона № 170 «О техническом осмотре», владельцы легковых автомобилей освобождены от обязанности приобретать полис ОСАГО и проходить техосмотр.

Однако если водитель приобрёл грузовой прицеп, то он обязан пройти технический осмотр, получить диагностическую карту и оформить страховку.

12. Судебная практика.

При покупке прицепа необходимо оформить договор купли-продажи (ДКП). Без этого документа невозможно зарегистрировать прицеп на себя.

Недавно районный суд города Омска рассматривал дело гражданина Золотарёва, который просил признать за ним право собственности на автоприцеп и обязать ГИБДД зарегистрировать прицеп на его имя.

Истец пояснил, что документы на транспортное средство (ТС) были утеряны, но у него есть квитанция о получении денежных средств за прицеп от компании. По мнению Золотарёва, этого достаточно для признания права собственности.

Суд установил, что прицеп был изготовлен на заводе, который не продавал его Золотарёву. Кроме того, завод находится в процессе ликвидации. Истец не обращался в компанию для восстановления документов на прицеп.

Районный суд отказал в удовлетворении требований истца, так как не было представлено доказательств его права собственности на прицеп. В материалах дела нет документов, подтверждающих обратное. То, что прицеп находится в распоряжении гражданина, не является основанием для признания его владельцем.

13. Частые вопросы.

Можно ли зарегистрировать легковой прицеп, полученный по наследству, если он снят с учёта, но не утилизирован?

Всё зависит от причины снятия с учёта. Если прицеп был снят с учёта из-за утилизации, то восстановить учёт будет невозможно. В остальных случаях регистрация прицепа допустима.

Можно ли ездить с самодельным прицепом, который не состоит на государственном учёте?

Нет, это запрещено. За нарушение правил эксплуатации самодельного прицепа предусмотрен штраф в размере от 500 до 800 рублей (для водителей, совершивших правонарушение впервые) или до 5000 рублей при повторном нарушении. В качестве альтернативного наказания может быть применено лишение водительского удостоверения.

Можно ли поставить самодельный прицеп на учёт?

Теоретически это возможно, но для этого необходимо приобрести вин-код, оформить ПТС и убедиться, что прицеп соответствует техническому регламенту. На практике зарегистрировать самодельный прицеп может быть достаточно сложно.

Сколько стоит переоформить подержанный автомобильный прицеп после его покупки в ГИБДД? Какова цена услуги при смене собственника?

При переоформлении транспортного средства заявителю необходимо уплатить госпошлину за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) в размере 500 рублей (1500 рублей при получении пластикового свидетельства), за внесение изменений в паспорт транспортного средства (ПТС) — 350 рублей, а также за присвоение новых регистрационных знаков (при необходимости) — 1500 рублей.

14. Какие бывают прицепы.

Прицепы можно разделить на две основные категории:

1. лёгкие (с разрешённой максимальной массой не более 750 кг);
2. тяжёлые (более 750 кг). Тяжёлые прицепы должны быть оснащены тормозной системой.

Кузова легковых прицепов могут быть выполнены из металла (сварные или сборные) или дерева. Они могут иметь фиксированные или откидные борта. Часто прицепы оснащаются съёмным каркасом и брезентовым тентом для защиты груза от погодных условий.

Прицепы для легковых автомобилей могут быть одноосными или двуосными, с передним опорным колесом или без него. Дышло прицепа может быть прямым или иметь V-образную форму.

Существуют также специализированные прицепы, такие как прицепы-самосвалы и прицепы для катеров и лодок. Они могут иметь стеклопластиковую крышу и механизмы для облегчения погрузки и разгрузки техники. В верхней ценовой категории можно найти прицепы-автовозы, прицепы-дачи и различные виды коммерческой техники.

15. Кто имеет право возить прицеп.

В большинстве случаев для управления легковым прицепом достаточно иметь водительские права категории «B». Однако есть некоторые нюансы.

Масса прицепа не должна превышать 750 килограммов. Также категория «B» позволяет управлять прицепом, если его разрешённая максимальная масса больше 750 кг, но при этом она не должна быть больше массы автомобиля без нагрузки. Общая разрешённая максимальная масса автопоезда не должна превышать 3,5 тонны. То есть к двухтонному внедорожнику можно без проблем прицепить прицеп весом в одну тонну.

Если же общая масса автопоезда превышает 3,5 тонны или прицеп тяжелее автомобиля, водителю потребуются права категории «BE». Другими словами, не стоит пытаться прицепить к малолитражке тяжёлый дом на колёсах или лодку.

16. С какой скоростью можно ехать с прицепом.

Правила для автомобилей с прицепами различаются только в части максимальной разрешённой скорости.

В городе скоростной режим для автопоезда остаётся прежним, но вне населённых пунктов ему необходимо ехать медленнее общего потока: не более 90 км/ч на автомагистралях и не более 70 км/ч на обычных загородных дорогах. Однако есть два важных момента.

Первый касается платных магистралей с ограничением скорости 130 км/ч. На таких дорогах автомобиль с прицепом должен ехать со скоростью не более 90 км/ч, как того требует пункт 10.3 Правил дорожного движения.

А вот столичный МКАД с ограничением скорости 100 км/ч является городской дорогой, на которую действие пункта 10.3 не распространяется. Поэтому на МКАД автопоезд может развивать те же 100 км в час.

Несмотря на распространённое заблуждение, дорожные камеры, которые работают «в спину», отлично распознают номер прицепа и выписывают штраф, если автопоезд едет быстрее положенного. То же касается нарушений разметки и езды по обочине. Камера может выписать штрафы и на тягач, и на прицеп, но эти двойные штрафы можно легко оспорить.

17. Какие еще есть требования и ограничения.

Как и в случае с автомобилем, для прицепа существуют определённые правила использования:

• В темное время суток необходимо включать габаритные огни.
• нельзя перевозить людей.
• Масса груза не должна превышать допустимых значений.
• Груз не должен закрывать обзор или световые приборы.
• Если же груз выступает за габариты прицепа (не более 1 метра сзади и 40 сантиметров по бокам), то его необходимо обозначить специальными знаками «Крупногабаритный груз» и световозвращателем красного цвета.
• Также запрещено использовать прицеп при неисправном сцепном устройстве, без страховочных цепей, с неработающими тормозами прицепа (если они есть) или со светотехникой, которая не подключена.

18. Сколько платить на платной парковке и платной дороге.

За парковку автомобиля и прицепа на платной парковке придётся платить. Согласно позиции Моспаркинга, прицеп считается транспортным средством, поэтому его нужно парковать на общих основаниях и оплачивать стоянку. Номер прицепа можно указать в приложении для оплаты парковки.

Кроме того, на прицеп можно оформить резидентное разрешение или абонемент.

Стоимость проезда легкового автомобиля с прицепом по платной дороге зависит от правил, установленных эксплуатирующей организацией на конкретных участках. Например, на трассе М4 компания «Автодор» не взимает дополнительную плату за прицеп с легковых автомобилей первой категории (высота не более 2 метров), если общая высота автопоезда не превышает 2,6 метра.

Оператор участка М11 от Москвы до Солнечногорска, СЗКК, также относит легковые автомобили с прицепом к первой категории. Однако на участках магистралей М11 и М3, обслуживаемых «Автодором», прицеп автоматически переводит автомобиль во вторую категорию, стоимость проезда по которой примерно на четверть выше.

В Санкт-Петербурге на ЗСД любой автомобиль с прицепом относится к дорогой третьей категории.

19. Нужно ли учиться ездить с прицепом.

Для управления автомобилем с прицепом не требуется дополнительного обучения, за исключением случаев, когда речь идёт об открытии категории «BE». Многие автошколы предлагают специальные курсы по управлению прицепом, на которых вы узнаете, как правильно размещать груз, как маневрировать с прицепом и ездить по трассе.

Если вы планируете ездить с прицепом, помните, что его наличие ухудшает разгонную и тормозную динамику автомобиля. Кроме того, резкое маневрирование или торможение, особенно в поворотах, могут спровоцировать занос прицепа или его складывание. Также следует учитывать, что большая длина автопоезда затрудняет обгоны.

Радиус поворота у автопоезда другой, и самый сложный маневр — это движение задним ходом. В этом случае руль нужно поворачивать в сторону, противоположную направлению поворота прицепа. Все эти манёвры требуют практики.

20. Какие есть штрафы.

Помимо стандартных штрафов за превышение скорости и неоплату парковки, существуют и другие нарушения, за которые водитель автопоезда может получить штраф.

• Например, если прицеп неисправен или если груз перевозится с нарушением правил, то водителю грозит штраф в размере 500 рублей. Также штраф в размере 500 рублей предусмотрен за отсутствие сведений о прицепе в полисе ОСАГО (если это требуется).
• Более серьёзное нарушение — это отсутствие регистрации прицепа. За это водителю может грозить штраф в размере 5000 рублей или даже лишение прав.
• Ещё одно нарушение, за которое предусмотрен штраф в размере 5000 рублей, — это отсутствие категории «Е» в правах. Если же из-за прицепа было повреждено другое транспортное средство, а водитель не имел требуемой категории, то он будет обязан компенсировать ущерб из своего кармана.