
Стоимость полисов ОСАГО изменилась: кто-то заплатит больше, кто-то меньше.
Центробанк расширил тарифный коридор по ОСАГО. Это позволит страховщикам точнее рассчитывать страховую премию для каждого клиента. Так, для рисковых клиентов тарифы могут вырасти, а для безубыточных — снизиться.
Расширение тарифного коридора.
Банк России традиционно расширил тарифный коридор в обе стороны. Это позволит страховщикам делать ещё более точные «настройки» при расчёте страховой премии конкретному клиенту.
Тарифный коридор расширен на 20% для мотоциклов и грузовиков массой до 16 тонн, на 11,5% — для автобусов, троллейбусов и трамваев.
Изменения базовых ставок страховых тарифов.
Последние изменения коснулись не только базовых ставок страховых тарифов для некоторых категорий транспорта, но и отдельных коэффициентов. В частности, изменились территориальные коэффициенты для определённых территорий.
В ряде крупных городов территориальный коэффициент снизился, следовательно, автовладельцы соответствующих территорий будут приобретать ОСАГО несколько дешевле, чем было бы при прежних значениях этого коэффициента.
Так, например, в Казани коэффициент, на который умножается тариф, снизится с 1,8 до 1,7; в Нижнем Новгороде — с 1,64 до 1,56; в Красноярске — с 1,64 до 1,56; в Волгограде — с 1,24 до 1,21; в Челябинске — с 1,88 до 1,77.
Введён единый коэффициент (0,68) для новых регионов.
Корректировка подходов по страхованию мотоциклов.
Также вступит в силу корректировка подходов по страхованию мотоциклов. Она предусматривает в том числе расширение в обе стороны границ тарифного коридора по ОСАГО на 20% для мотоциклов.
При расчёте тарифов ОСАГО у мотоциклов теперь будут учитываться индивидуальные коэффициент мощности и коэффициент возраст-стаж, отличные от других транспортных средств.
Коэффициент по договору ОСАГО без ограничения круга лиц.
Для физических лиц вырастает коэффициент по договору ОСАГО без ограничения круга лиц, допущенных к управлению, с 2,32 до 3,16.
Глава Национальной страховой информационной системы Николай Галушин сообщил, что после выхода нормативных изменений будут произведены соответствующие корректировки в АИС страхования. Однако настройка границ тарифов не представляет проблем, а вот новых коэффициентов — это процесс доработки программы, который займёт определённое время. Но по коэффициентам для мототехники есть больший срок вступления изменений в силу, мы должны успеть.
Таким образом, изменения в системе ОСАГО направлены на более точный расчёт страховой премии для каждого клиента и могут привести как к увеличению, так и к снижению стоимости полисов для разных категорий автовладельцев.